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Affichage des articles dont le libellé est Shanghai. Afficher tous les articles
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0 La Shanghaï tower : 632 mètres

La "Shanghaï tower" est la dernière du trio de très hautes tours du centre des finances de Shanghaï sur la péninsule de Pudong avec la "tour du centre financier" de 492m, et la tour "Jin Mao" de 420m.
Celle ci est aussi la plus haute puisqu'elle culmine à 632 mètres pour 127 étages et devient donc en avril 2015 (date prévue de l'ouverture), la deuxième plus haute tour du monde après la "Burj Khalifa" de Dubaï.

Le building affiche un poids total de 850000 tonnes et devient le premier bâtiment aussi lourd à être construit sur un sol mou.
De forme Twisté, la tour tourne de 120° de la base vers le sommet dans le sens des aiguilles d'une montre (environ 1 degré par étage), afin de faciliter la formation de tourbillons et de réduire ainsi la charge du vent d'environ 24% sur l'édifice. En plus, une entaille en V sur toute la hauteur, casse l'écoulement du vent.

La tour est composée de neuf bâtiments cylindriques de 12 à 15 étages empilés les uns sur les autres entourés d'une façade double peau composant de grands atrium. Ces espaces seront utilisés pour accueillir d'immenses jardins ou des arbres de plus de 10 mètres y séjourneront et qui aideront au refroidissement du bâtiment. Cet espace agit comme un tampon thermique entre l’extérieur et l’intérieur réduisant considérablement l'énergie nécessaire à la climatisation durant l'été et au chauffage l'hiver.


Une usine de traitement de l'eau permettra de recycler les eaux pluviales et les eaux usés pour l'irrigation des jardins et les chasses d'eau. le pompage de l'eau de ville sera diminué de 38%.

A la base de chacune des neufs "zones", deux étages techniques servent à abriter tous les équipements de plomberie, de climatisation et d’électricité et constituent  le plancher de l'atrium juste au dessus.

La tour est en mesure d’accueillir jusqu'à 16000 personnes par jour. Mitsubishi équipe les 106 ascenseurs dont 3 seront les plus rapides au monde avec 1080 mts par minute soit 64,8 km/h.
Un hôtel de 320 chambres entre le 84 et le 110ème étage deviendra le plus haut hôtel du monde.
Bureaux et appartements ainsi que de nombreuses zones commerciales situées dans les atrium, occuperont l'essentiel de la tour.


En février 2014, 2 russes pénètrent clandestinement dans la tour et se hissent sur l'une des deux grues sommitales en tournant une vidéo à couper le souffle.



0 Tour du centre mondial financier de Shangaï

Ce gratte-ciel dépasse la tour "Jin Mao" de Shanghai située juste à coté, et est à l'heure actuelle la troisième plus haute tour habitée du monde. Son toit culmine à 492 mètres et elle possède 101 étages.
La première pierre de l'édifice fut posée le 27 août 1997 et il était prévu à cette époque qu'il soit le plus haut bâtiment du monde. La construction s'est interrompue à la fin des années 90 suite une crise financière asiatique, et à repris en 2003. Mais entre temps, un projet à Taïwan "la taipeï 101" était prévue pour monter à 508 mètres, détrônant ainsi la nouvelle tour de Shanghai.





Conçue à l'origine pour monter à 460 mètres, les plans ont été changés mais la hauteur maximale possible reste figé à 492 mètres. Les fondations sont toujours prévus pour un immeuble de 460 mètres.
l'immeuble possède 3 étages souterrains de parking, de commerces et salles de conférences des niveaux 1 à 5, de bureaux aux niveaux 7 à 77,  d'un hôtel aux niveaux 79 à 93, d'un observatoire et hall d'expositions aux niveaux 94 à 100 avec une passerelle de 55 mètres et son plancher transparent, en haut de ce qui forme le "trou" du sommet du building, est le pont extèrieur le plus élevé au monde. Ce "trou" trapézoïdal qui fait ressembler l'immeuble à un décapsuleur, devait à l'origine être circulaire, mais cela faisait trop penser aux chinois à la forme du soleil levant figurant sur le drapeau japonnais.
Situé dans une zone ou les vents peuvent être violents, le building possède deux amortisseurs de masse destinés à absorber tous les chocs qu'il pourrait subir.



La dernière poutre du bâtiment à été posée le 14 septembre 2007 et il a été inauguré le 28 août 2008.

0 La tour Jin Mao (Shanghaï)

Cette tour dont le nom signifie littéralement "immeuble de la prospérité d'or", se situe dans le quartier d'affaire de la ville de Shanghaï. Son architecture a été élaborée par le cabinet Américain "Skidmore, Owings & Merrill" et son coût approche 530 millions de dollars.


Avec ses 420,5 mètres de haut (antenne comprise) et ses 88 étages, ce bâtiment a été jusqu'en 2008 le plus haut gratte-ciel de Chine. Le chiffre huit qui symbolise la prospérité et l'argent pour les chinois, est très représenté dans les proportions de la structure, son inauguration à eue lieu le 28/08/1998.
L'architecture choisie est celle des pagodes traditionnelles chinoises et les 88 étages sont divisés en 16 segments dont le segment supérieur est à chaque fois moins haut d'1/8éme par rapport au segment inférieur. Un noyau octogonal en béton est entouré de 8 colonnes en acier et de huit colonnes en matériaux composite. Les fondations reposent sur 1062 pieux enfoncés à 83,5 mètres de profondeur.



L'immeuble est conçu pour résister à des forts vents allant jusqu'à 200km/h et peut accuser des séismes de force 7 sur l'échelle de Richter.
Le bâtiment possède trois entrées principales, deux réservées à 123.000m² de bureaux répartis sur les 50 premiers étages, et une donnant accès à l’hôtel cinq étoiles "Grant Hyatt Shanghaï" du 53éme au 87éme étage. La plus longue goulotte du monde sur toute la hauteur de la tour, relie la blanchisserie de l’hôtel jusqu'au sous sol avec un système de tampon pour ralentir le linge pendant sa chute. En outre cet hôtel possède le plus vaste atrium au monde dont le bas commence au 56éme étage et monte jusqu'au 87éme ce qui correspond à une hauteur de 115m avec un diamètre de 27 mètres.


l'Atrium de l'hotel
Une terrasse d'observation d'une capacité de 1000 personnes occupe le 88éme étage et est accessible en 45 secondes par un ascenseur allant à 9,1 m/s.
Les niveaux 89 à 93 dans la flèche, sont des planchers mécaniques inaccessibles au public et éclairés en blanc la nuit.