Musique en fête

Comme tous les ans le soir du 21 Juin, les citoyens descendent dans la rue afin de célébrer l'arrivée du printemps en musique, comme convenu.Les groupes se forment improvisés ou non, aux endroits stratégiques de nos cités. Les musiciens amateurs jouent avec frénésie, on fait brailler cymbales et guitares et les chanteurs crient plus qu'il ne chantent dans leurs micros amplifiés au maximum.
Frustré d'avoir du joué durant toute une année dans les profondeurs obscures d'une cave humide sans spectateur, ils se lâchent enfin devant la foule. Pas de pause, tant pis ! la soirée passe trop vite. La foule circule de groupes en groupes mais ne s'arrête jamais très longtemps auprès des artistes, on entend plus que l'on écoute. la musique finalement n'est qu'un alibi pour profiter d'une soirée ou le jour déclinera très tard. Surexcité par l'euphorie des vacances approchantes, tout le monde bâcle et survol sans vraiment profiter de l'instant. Les musiciens oublient la formule de l'émotion, le public n'est pas encore assez détendu pour pouvoir se laisser conquérir.... Bref, une soirée ou on prend l'air !!

Réformes

Délestre, l'est Républicain le 21 juin 2007

Barrigue, Le matin le 21 juin 2007

Ranson, Le parisien le 21 juin 2007

Pub Carglass

Tout le monde a entendu au moins une fois cette pub à la radio !
Je n'aime pas les publicités en général, sauf si celle-ci sont drôles ou esthétiques, mais celle là je ne l'a supporte plus ! Faites quelques chose s'il vous plaît pour empêcher ce mongolien qui nous pollue les oreilles de nous prendre pour des abrutis en nous expliquant à la manière d'une nounou qui parle à un gosse de 3 ans, comment se faire arnaquer par une société qui investit tellement de fric dans son budget pub qu'il faut qu'elle change des pare-brises à tir larigot pour pouvoir rentrer dans ses frais.
Personnellement et hors mis le fait que la voix et le ton du type de cette pub me fout de l'urticaire, j'ai roulé 150 000 km avec une caisse qui avait un éclat sur le pare brise, et ben l'embrayage m'a lâché bien avant que je prenne la vitre dans la face!
Alors ta gueule !!! le type de la pub Carglass , tu me saoule !!

J arrête de fumer ! J + 7

Non je n'ai pas craqué, voila une semaine depuis hier que j'en ai terminé avec la cloppe.
Poufff !! Quand on disait qu'il fallait de la volonté, c'est peu de le dire !
Les jours se suivent et pour le moment l'envie d'en griller une est toujours aussi présent.
Heureusement que pour fumer il faudrait que j'aille au tabac sinon il y a longtemps que j'aurai craqué. Je suis passé par différents états depuis mon arrêt, et la gestion de chacun d'entre eux n'est pas de tout repos. J'essaye de chasser au plus vite les instants ou le doute s'empare de moi pour pouvoir preserver intacte, la volonté d'en finir.
La nicotine use de multiples stratégies pour vous faire replonger, tel un allien elle peut cerner vos faiblesses psychologiques les plus secretes afin de vous entrainer de nouveau dans la spirale de la dépendance.
Je souffre depuis une semaine mais ma volonté reste intacte. J'espère quand même que je vais voir arriver une amélioration sur cet état de manque omniprésent tout en restant conscient que l'on efface pas 15 ans d'habitude en un coup de cuillere à pot .

G 8

Hic, Le soir d'Algérie 07 juin 2007

Delize, Yahoo le 07 juin 2007

A380 le paquebot des airs

Gigantisme pour ce nouveau gros porteur commercial d'Airbus.
C'est actuellement le plus gros avion de ligne construit à grande échelle.
Dans sa version classe unique moyen courrier, il pourra transporter plus de 800 passagers, ce qui rendrait le coût d'exploitation par siège inférieur de 15 à 20%.

Caractéristiques techniques :

Equipage: 2 pilotes + équipage commercial
Envergure: 79,8 m
Longueur: 73 m
Hauteur: 24.1 m
Surface alaire: 845 m²
Masse à vide: 276 800 kg
Masse maximale au décollage: 560 000 kg
Distance franchissable: 8000 nm (environ 14800 km)
Vitesse de croisière: 560 noeuds-Mach 0.85 (environ 1040 km/h)
Vitesse maximale: 590 noeuds-Mach 0.89 (environ 1090 km/h)
Plafond opérationnel: 43 600 ft (environ 13 100 m)
Motorisation: 4 réacteurs Rolls Royce Trent 900 ou 4 réacteurs Pratt&Whitney/General Electric GP7200 de 30 410 kg de poussée
Capacité: 555 passagers en utilisation normale (maximum 853)

Le cokpit de l'A380 en 3 dimensions : http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
Pour s'amuser avec l'A380 en 3D : https://events.airbus.com/A380/anim3d_high.html

Second Life, le revers de la médaille

Voila un mois déjà que j'erre dans l'immensité de ce monde virtuel, et depuis ce week-end grâce à mon ancienneté je sors de la catégorie des newbies.
Que d'endroits explorés et que d'arbres à monnaie visités durant cette période...

J arrête de fumer ! 1er jour

Voila encore une information qui n'interresse personne, mais apres tout les blogs sont faits pour ça non !
Alors voila, depuis quinze ans que je fume, j'ai enfin décidé d'en finir une fois pour toute avec la
cigarette.
Hors mis le fait que l'état harcele les fumeurs sans relâche sans pour autant avoir le courage et le cohérence
nécessaire pour interdire purement la vente de tabac dans notre pays, je me suis rendus compte que je m'octroyais une généreuse augmentation de mon pouvoir d'achat de 140 € net par mois.