Gigantisme pour ce nouveau gros porteur commercial d'Airbus.
C'est actuellement le plus gros avion de ligne construit à grande échelle.
Dans sa version classe unique moyen courrier, il pourra transporter plus de 800 passagers, ce qui rendrait le coût d'exploitation par siège inférieur de 15 à 20%.
Caractéristiques techniques :
Equipage: 2 pilotes + équipage commercial
Envergure: 79,8 m
Longueur: 73 m
Hauteur: 24.1 m
Surface alaire: 845 m²
Masse à vide: 276 800 kg
Masse maximale au décollage: 560 000 kg
Distance franchissable: 8000 nm (environ 14800 km)
Vitesse de croisière: 560 noeuds-Mach 0.85 (environ 1040 km/h)
Vitesse maximale: 590 noeuds-Mach 0.89 (environ 1090 km/h)
Plafond opérationnel: 43 600 ft (environ 13 100 m)
Motorisation: 4 réacteurs Rolls Royce Trent 900 ou 4 réacteurs Pratt&Whitney/General Electric GP7200 de 30 410 kg de poussée
Capacité: 555 passagers en utilisation normale (maximum 853)
Le cokpit de l'A380 en 3 dimensions : http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
Pour s'amuser avec l'A380 en 3D : https://events.airbus.com/A380/anim3d_high.html
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